安能摧眉折腰事權貴，使我不得開心顏~~~老芋仔

俗話說：「內行看門道，外行看熱鬧。」在柯老師的帶領下，來到「高雄港港史館」，學員們佇立在館前，除了門牆上貼有告示「內部整修中，暫停對外開放」其他，不覺有何異樣。

柯老師要學員們仔細觀察，方有幾位觀察敏銳的同學發現這棟建築真的是「豈止不大一樣，簡直是大不一樣」於是開始指出其中的特色，在下眼拙，對於它的蹊蹺，說不上來。有同學猜測說它是未完成的建物，亦有同學質疑當初設計圖是如何經由上級批准的？頓時成謎，總之，它是一棟奇妙的建築。

「高雄港港史館建於公元1916年，隔年完工，是日據時代高雄港第二期建築工程的一部分，由治台總督府土木局承建，建築特色：正面外牆、窗戶採兩側不對稱設計，另三面外牆、館內裝飾亦各自表現，呈現多元建築裝飾元素，重要的是毫無任何不協調的感覺，非常特殊難得。後來雖經整修，仍沿用原有木窗、小型口窗、一樓天花板及柱頭、門楣等，整體維持本來樣貌。」柯老師揭開謎底，如是說。

柯老師帶領學員繞著建物邊走邊說：「建築為地上2層，屬於古典系中的英式磚造建築，紅磚外加白色飾帶，平拱入口，上方以圓拱開窗並外飾陽台，窗戶開口均以白色斬石子作裝飾，立面附壁柱為古典柱式中的托次坎柱式的變形簡化，柱身為紅磚，柱礎以洗石子材質模仿石材基座的厚實感，屋頂、牆身、基座與附壁柱約兩大部分作整體立面設計。最特殊的是，挑高的樓板也有鑽孔洞的設計，這通常用於木造屋，以利排水與通風。」接著，柯老師如數家珍般地說：

這棟建物初期是治台總督府財務局派駐打狗港(高雄港)區專責徵收砂糖消費稅的官吏出張所的辦公廳舍。之後，一樓作為稅關高雄支署的碼頭派出所的辦公廳舍，1934年間台灣稅關組織進行重要改制，1936年8月1日位於今日1號碼頭的高雄稅關新廳舍完工，9月8日進駐開始辦公，同時結束稅關在3號碼頭辦公的階段。1943年治台總督府基於戰爭動員體系需求，整合為高雄港務局，1945年台灣光復後國民政府繼續沿用，成為港務局本部，隸屬於當時的省政府交通處，辦理高雄港相關業務。

1994年，因主體結構開始發生傾斜狀況，將港務局本部遷移至哈瑪星新大樓後，原本計畫拆除，但因具備特殊歷史文化價值，有著不可取代性，經高雄市政府決議予以保留；而為保存高雄港相關歷史文物，1997年高雄港務局開始進行整修，歷5年，於2002年完工，11月28日配合港務局週年局慶，正式對外開放，並正式命名為「高雄港港史館」。

課後在下回憶史料，日據時期的高雄港，是日本運補南洋作戰軍需的重要港口，二戰末期日軍已是強弩之末，1944年10月12日高雄港成為盟軍空襲對象，碼頭、倉庫、起重設備及港邊設施、建物，幾全炸毀，神奇的是居然未炸中這棟建物，難道是它〝不對稱的設計〞奏功嗎？