前言
這幾天去了一個曾經讓美軍鎩羽而歸的國度～越南。這個國家，我二老已是第二次旅遊，上一次是三年前(109/2/29～3/6)旅遊中越，此次是北越。
越南在1885年至二戰前是法國的殖民地，二戰中則被日本帝國占領。1940年7月日本在北越駐軍，9月22日入侵諒山，隔年7月24日進駐南越，從此，越南淪為日、法兩國共同統治的殖民地，直至1945年8月15日日本投降為止。
因二戰法國被日本人趕出越南，日本投降後，法國為重奪對越南全境的控制權，北越和法國進行長達9年的法越戰爭（1945年9月至1954年7月）。法國軍隊在美國的支持下，控制西貢、河內等主要城市，但廣大農村已落在胡志明領導的越南共產黨游擊隊手中。1954年，在中共的軍事援助下，北越在奠邊府戰役中贏得對法軍的決定性勝利，法國撤出越南北部。
戰事結束後，雙方開始和平談判，談判在瑞士日內瓦舉行，1954年7月21日美、蘇、法、英、中、北越、南越、柬埔寨、寮等九國外長，達成協議，稱為《日內瓦協定》。根據日內瓦會議的決議，南北越暫時以北緯17度線分治，越南北部由胡志明統治，南部由保大皇帝控制。
話說分治，內戰仍方興未艾，美國遂於1955年11月1日介入越戰，戰況愈打愈烈，美軍越陷越深，造成國內反越戰聲浪日益升高，至1975年4月30日變更策略～越戰越南化。結果：北越勝利，美國灰頭土臉從越南撤軍，南越覆滅，北越統一越南，南北越統一為越南社會主義共和國。
北越旅程(112/11/16～11/20)五天四夜
11/16(第一天)
抵達河內機場後，轉乘大型遊覽車直駛午餐地點～頂泰豐餐廳，享受含有越式風格的中華合菜。
飽餐後，令我詫異的是，出餐廳居然在我們遊覽車的後方停有一輛美軍吉普車，是滯(投降)越美軍遺留，抑或越共的戰利品？未見車主不得而知。
餐廳對面隔條大水溝有一建築物，門楣上以英文書寫和平學校，仔細觀察未見有學生動靜，但可知當地人對和平的渴望。是啊！只有經過戰爭的人民，才能體認和平的可貴。
餐後續乘遊覽車至三十六古街口，團員再分乘電瓶車遊古街，導遊阮小慧細說三十六古街名稱的來歷，並強調此係越南首都河內舊城區，所販賣的物品都非常具有越南風情特色。
電瓶車穿街走巷，車遊古街後來到一家咖啡館，導遊帶我們直奔二樓，品嘗很有特色的咖啡～雞蛋咖啡。稍事休息後，導遊讓我們自由活動，漫步於古街欣賞越南風情。
讓本遊客感到驚奇的是，古街往來車輛密集，喇叭聲不斷，交通雜亂，卻無爭論事端。當下想到若是台灣的警察來此抓違規，肯定業績長紅，國庫進帳不虞匱乏外，員警(檢舉達人)獎金領不完。
接下的行程是遊覽一柱廟，導遊解說詳盡，但我注意到的是進入園區前，看到幾幢建築物，懸掛不同國家的國旗，門口有武警站崗與巡邏軍警。進入園區後，經過胡志明陵寢，更是警衛森嚴。
結束首日行程，夜晚入住「府里美利亞溫佩飯店」，分配給我倆的是27樓，居高臨下俯覽窗外，萬家燈火，夜景很美。
11/17(第二天)
翌日，享用豐盛的早餐後，進行有人間仙境之稱的寧平陸龍灣行程，抵達目的地換乘四人座的人力扁舟，舟遊水上，飽覽湖光山色，有輕舟已過萬重山意境，導遊說此地屬長安生態保護區。
水域遼闊，山峰綿延，水面上有數百條扁舟划行，鄰舟經過時遊客均會互相打個招呼。船夫搖著雙槳，載著我四人穿越多個岩洞，岩洞深度不一，皆是天然形成，非以人工開鑿，出洞有柳暗花明之嘆。
離開陸龍灣轉往有小會安之稱的華閭古鎮，此地難感有古意，與中越會安古鎮相去甚遠，稱為小會安，難為了這個小字。建在麒麟湖的雙塔，仍見新穎貌，而園區內的攤販，僅有數攤營業，唯一亮眼的是停靠岸邊的小舟，裝飾著華麗的燈籠。
午餐在寧平天堂餐廳享用越式合菜，餐後朝聖，參觀碧洞古廟，古廟依山而建分上中下三層，且全係木構建築，年代久遠，具古色古香之美。老朽腿力不濟僅攀登至第二層，又因山洞無照明設施，而石碑上刻有中文字，正待開啟手機照明細辨時，導遊已帶第三層團員下山，只能匆促間拍照，致影像模糊，殊為可惜。
另，古廟朝聖稍有遺憾的是，如影隨形的小販緊追不捨，只能依導遊提醒置之不理，使其知難而退。而稍解快意的是，導遊找了一間不需付費的公廁讓大家解決內急，且此公廁衛生條件甚佳。
晚餐享用吃到飽的韓式料理，菜餚佈滿桌面，主打燒烤與火鍋，表面看似很豪華，仔細探究卻不盡然，尤對老朽而言，美食當前，食慾卻大打折扣，鄰桌團員皆吃得津津有味，大快朵頤。服務人員見我桌面未動的菜餚，亦逐件回收。
餐後，6位團員先回飯店休息，餘21位團員(男7、女14)參加越式馬殺雞，紓解兩日來馬不停蹄參覽的身軀。是夜入住標有五顆星的河內輝盛庭國際公寓。
11/18(第三天)
第三天是此行最重要的旅程，有人說未到“下龍灣”就等於未到過北越。
晨享用五星級的早餐後，整理行裝，開始啟程，奔向越南廣寧省的熱門旅遊景點～下龍灣。在遊覽車上，導遊介紹下龍灣已於1994年列聯合國教科文組織世界遺產，電影《007明日帝國》曾在此取景。
由飯店到下龍灣行車須3小時，中途有休息站可下車解放，服務區內販售貨品多元化，返回車上時有數位團員提著大包小包，滿載而歸，最高興的是買到自己或朋友託買的貨品與物件。
抵達目的地，導遊與領隊辦好登船手續，我們遵守船公司的規定與領隊的吩咐，由導遊帶著團員依序上船進入自己的客艙，開始兩天一夜的海上活動。首先有個迎客儀式，由船公司的女侍表演斗笠舞，接著艙務長講述船上規則。
我們的客輪是天堂雅儷號，船艙舒適，衛浴俱全，艙外甲板有自屬的陽台可賞景。啟航後，映入眼簾的是令人驚嘆不已的海景，海面矗立的島礁大小不一，形狀各異，各有風情。午後一點，開始自助式午餐，用餐時，回顧曾在香港維多利亞港內的郵輪上用餐、高雄真愛碼頭環港的遊艇上用餐，皆無此次的愉悅。
下錨後，轉乘快艇去探訪《007明日帝國》的拍攝場地，抵達場地前尚須再轉乘小鐵殼船，由船伕搖櫓穿過一個岩洞，進入另一片海域，只是這片海域印象模糊，故返台後有必要再度觀賞《007明日帝國》影片，以對照之。
由鐵殼船再換成原來的快艇時，駕駛在返回客輪途中高速行駛，一會兒繞圈圈、一會兒S形，讓我們驚呼連連，體驗快艇的速度，實在是很刺激。
回到客輪，稍事休息後，換乘接駁汽艇到英雄島攀登遠眺。何謂英雄島？導遊說這座島的命名是因為紀念蘇聯太空人Chermann Titop於1962年拜訪下龍灣，當時胡志明還親自陪同前往，所以就把這座島嶼以此命名，並豎有雕像。途中老朽因肚子突然作怪，感覺不妙，趕緊下山上廁所，致未能攻頂，留下些許遺憾。倒是沙灘上的老外很開放，比基尼女郎或下水游泳或做日光浴，有位皮膚黝黑的外籍男子乾脆用手機錄影，未見有人干涉或阻止。
晚餐前有越式春捲DIY教學活動，團員們興趣盎然，做得不亦樂乎！1900時用餐時刻，晚餐非常豐盛，雙主菜套餐(一塊牛排、半隻龍蝦)，飲料無限暢飲，老朽續杯累積約喝了半瓶紅酒。團員中有幾位喝酒高手，紅、白酒同時開喝。領隊小葉說帶到此地旅遊的團隊，曾有位團員連續喝了7杯紅酒(換算下應該是一瓶紅酒了)，是當時的最高紀錄。
由黃昏到夜幕低垂，海灣之夜別有一番風情，想起唐朝詩人張繼的《楓橋夜泊》、張若虛的《春江花月夜》，是夜船泊在椰子島海域過夜，老朽寫下：
一彎新月海上現
百艘燈火映水面
仰望星空湧詩情
夜景迷濛超浪漫
下龍灣之美筆墨難以形容，只能身歷其境親身體驗。
11/19(第四天)
晨起盥洗完畢，與老妻上四樓甲板，頗感涼意，幸有加件薄外套。為觀賞0605時的日出，已有幾位團員及外籍遊客選好座位或觀日角度。
隨著時間的推移，海面逐漸清晰，能見到星羅棋布的島礁與周邊停泊的客輪、遊艇。日出時刻，東方浮現曙光由椰子島山峰穿透而出，似乎力道不夠，未見萬丈光芒，致甲板上的遊客無人喝采。
早餐後進入第四天行程～探訪驚訝洞。導遊說該洞穴名稱係1901年法國殖民時期，法國人在下龍灣所發現的最大鐘乳石洞穴。面積約為1萬平方公尺，分為內、中、外三層，層層有不同蜿蜒崎嶇的步道。
全團搭乘接駁船駛往驚訝洞，抵達時島上已是人山人海，人滿為患，當地無總量管制，來者不拒，大發觀光財，登島後乍聽之下各國口音都有，可謂島上已成聯合國。導遊與領隊辦好入洞手續，我們排隊依序緩步前行，入洞過程因人潮洶湧，以致走走停停。
觀賞過程中，想起鳳社大生態專家柯耀源老師曾教過地質，眼前這個洞應是板塊運動及造山運動所形成，運動過程使喀斯特石灰岩地形的岩石遭受海浪侵蝕，經歷長年的滴水穿石，成為壯觀的鐘乳石，而石筍與鐘乳石復經長期地質變動，連接後成為石柱。
大自然的鬼斧神工為石灰岩打造令人驚豔的面貌，透過導遊與領隊指引與解說，大家方能辨認鐘乳石、石筍的形象，當然有些十分相像，有些需靠想像力，所謂「三分是現象，七分靠想像」。
之所以叫驚訝洞，老朽發現入洞各國遊客，對解說員的引導解說都會發出“哇！”的讚嘆聲。老天爺似乎偏愛北越，賜予下龍灣如此優美的山水，徜徉山水，老朽亦情不自禁發出數聲“哇！”此刻更能體會為何叫「驚訝洞」矣！
回到船上，享用午餐後船已回到碼頭，團員依序上岸，結束兩天一夜的海上之旅，行李檢查無誤後，登上本團的遊覽車繼續下午的行程。
導遊帶我們到由「Sun world集團」所經營的綜合娛樂城，搭乘全新首創皇后雙層纜車、世界最高摩天輪。綜觀此遊樂園區及建物多具有濃濃的日式風味。
在此園區見到一塊石碑，書有不知何國文字，若能附加漢字必大增觀光之財，石碑旁有一門年代久遠的小口徑高射炮，不知是戰利品，或是立有功績的標竿？
短暫的停留後，再度搭乘雙層纜車下山，領隊說到我們要入住的安子山飯店，車程約需三小時。在車上領隊透露飯店風格～13世紀的古老宮殿，有些設施需要摸索，因具有禪風美學，室內裝置藝術、陳列物件，千萬不要移動。
進入房內，古意盎然，充滿禪風。是夜，遠離塵囂，安睡在寧靜的山區。好療癒！
11/20(第五天)
第五天的行程，領隊說今天才是高難度的挑戰，過程是驚訝洞的百倍，要大家衡量自己的體力，不要勉強，不能參加登山的團員可在園區內漫遊。
享用豐盛的早餐後，出發前領隊再次提醒，原路去、原路回，來回約需3.5小時。確認不去的團員後，我們搭乘飯店電瓶車到第一段的纜車站，分乘三車，導遊在前車前導、領隊在後車壓陣。
第一段纜車到站後，團員拾級而上，攀登到第二段纜車站，分乘五車，到站後繼續努力攀登至山頂大佛。導遊在金色大佛前說：陳仁宗(1258年—1308年)皇帝，兩次(1284年、1288年)擊敗元帝國的侵略之後，放棄了帝王生活，走出金殿玉宇，前往安子山修行，創立了越南佛教～安子竹林禪派，自稱竹林大士，後人尊稱為「佛皇」。這片修行「靈地」遂成為古大越國佛教之都，歷經歲月滄桑、時光推移，在層巒疊嶂的安子山至今依舊保留著700多年前越南人龐大的佛教文化。
下山後，導遊續說：2011年，越南政府頒布成立「安子國家公園」，總面積為2800公頃，園區內有豐富多樣的動、植物生態，目前更是越南國家級自然森林保護區。安子山也稱白雲山，源於山頂終年白雲籠罩，亦有浮雲峰之稱，海拔1068公尺，是北越的聖山。
返回飯店午餐(行前阿峰交代這一餐要盡量吃，因為很貴，折合美金30元以上)，然出乎意料之外，菜色雖很齊全、很豐富，但有三道肉食料理，令人不敢領教，團員中無人嚼得動，難道是越式料理的特色？
團員們歸心似箭，不會在乎這些菜餚，畢竟都填飽了肚子，無人會挑剔。整裝賦歸，雖然又是近三小時的車程，踏上回國的旅程，大家的心情充滿愉悅！
歷經近三小時的飛航，終於安抵國門，大家從小港機場互道：珍重再見！
感言
抵河內國際機場時，感謝導遊小慧帶團的辛勞，對她的建言是不要自貶國家落後，五天的旅遊有美不勝收的風景，路途中，老朽所觀察到的有不輸資本主義國家的建設，甚至有過之而無不及。
越戰結束已近半個世紀，具有千年歷史的河內已是越南國都，近年來經濟快速發展，早已躍上國際舞台。反觀台灣，內鬥不已，離越前，五味雜陳，返台後，心有千千結。
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