安能摧眉折腰事權貴，使我不得開心顏~~~老芋仔

    由圍牆縫隙向內張望，右邊空地正是三級保修廠地，目睹空地不禁回憶初任保養營前支二連勤務後送組長一職，那個極具挑戰性的職務，此職令筆者備嘗艱辛，因全師裝備多屬二戰及韓戰時期美軍汰除之老舊裝備，故時有不堪修復裝備需後送。

    話說這些老舊裝備全靠「預防重於保養，保養重於採購」信念支撐，才能在國軍某些部隊中一直使用，復加當時各項裝備上都書有「物力維艱，愛惜使用」警語，之後，更在每件裝備上噴上單價「損壞照價賠償」等字樣，但畢竟使用已逾年限，維護不易，機件老舊難免時生故障，較棘手的是料件難找，裝備只能停用待料。

    這些車輛老舊到何程度，如今說與新生代軍人聽，絕難想像，因國軍早已脫胎換骨，武器裝備都邁向現代化，國家戰略從「有甚麼，打甚麼」調整到「打甚麼，有甚麼」的境界，中科院已研發出新型武器裝備，且不斷更新；聯勤兵工廠亦早已能量產先進的武器與火砲自製，提供國軍汰換。

    記得筆者還在兵校比敘班受訓階段，民58年間，有一天我們比敘班學生在實習工廠進行發動機故障排除課程，適逢美軍軍校交流學生來校參訪，他們看見這些機型，還以為國軍已有自製車輛發動機能量，經學校陪同長官解說，才很詫異地表示：「這些機型在美國必須在博物館才看得到，你們的軍隊居然把它維修得如此完好，還能繼續使用。」美軍參訪學生豎起大拇指，表示欽佩。

    是的，國軍各級保修單位對維修老舊裝備不遺餘力，重要的是維修技術精湛，能整舊如新，這點老美非常佩服，所以才有日後的「協修案」，也就是美軍在越戰戰損的各式輪型車輛，後送台灣修復，此任務由當時陸軍兵工署轄下的汽基處承擔，其所修出的每一輛車，經美軍最終檢驗均符合標準。

    筆者初任勤務後送組，職司兵工裝備三級保修，依工管室進廠檢驗記錄向工務補給組申請料件，獲得後，由機械排派工進行維修，如無修護價值或不堪修復，則依作業規定辦理後送。後送裝備除輪型車輛外，尚包含：各式輕兵器、射控與光學器材等，其中以輪型車輛為大宗，且後送程序繁瑣，每次辦理輪車後送都吃足了苦頭。

    每回到高保廠出差，就是筆者的夢魘，時至今日回憶這段不堪，仍感辛酸，惟軍人之苦，實不足與外人道，站在圍牆邊，臉上不禁泛起一絲苦笑。