話說修保組長在一補庫見到副庫長周中校這位老同學,猶如大旱望見雲霓,雖有雨滴卻仍在空中飄浮,因任務才剛起頭,俗話說:「好的開始,是成功的一半。」但修保組長不得不想成功的另一半將如何完成?基本上,15個吊桶的態勢沒變。

修保組長深知,沒有正式文件的補給作業,好有一比,恰似三國演義裡的關二爺,千里走單騎過五關斬六將;斬將過關,乃因關二爺無曹阿瞞的通關文書守將不放行,不得已斬殺之。修保組長絕對無關二爺的本領,能強行過關,即將面對的關卡,不知凡幾,懸蕩的心在一補庫才下眉頭,此刻,卻又上了心頭。

晉見庫長彭俊上校後再次拜謝副庫長阿寬老同學,辭別一補庫續趕行程,雖暫過一關但緊繃的神經仍不得鬆弛,當晚搭平快車北上,利用乘車時間稍事休息,使疲憊的身軀獲得短暫的釋放,此趟僅奉司令官口喻,任務再艱鉅也要設法達成。

到達台北天已透亮,出了車站沿中華商場步行至西門町,西門町一如往昔,車水馬龍繁華熱鬧,不失為精華地段,修保組長到西門町絕非湊熱鬧、找刺激,那兒有欣欣客運2路車的站牌途經六張犁,終點站是嘉興街的台北兵工保修廠大門前;修保組長輪調馬祖前,曾在台北廠服務,此行企圖前往尋求支援。

進入廠內,逕往行政大樓晉見廠長,將此行任務面報,廠長藤聿友上校基於修保組長曾任其副手,即指示行政室主任楊明煌中校申派車輛與駕駛,修保組長押車赴台北車站行李房提領貨品,原車返回台北廠暫歇待運基隆港實施裝載,當晚,廠長留修保組長晚餐與住宿,修保組長對老長官的厚愛銘感五內。

次日,早餐後拜別廠長,隨華同車及押車士共3人啟程,算是又過一道關卡,出市區沿省道向基隆港進發,途經憲兵管制哨停車受檢,憲兵按例檢查人車、軍品;一車3人服儀完整,軍人身分補給證查驗符合;車容清潔車況良好,具有廠長核批的派車單;軍品有C 1348A 表,但無清運單,憲兵不予放行。

修保組長急得如熱鍋上的螞蟻,對執勤憲兵再怎麼解說也無濟於事,執勤憲兵職責所在愛莫能助,修保組長請求面見哨所主管,哨長係一上尉軍官,修保組長將實情告之並出示「馬祖出入境管制單」,哨長指示執勤憲兵再次查驗車上軍品後,准予放行;慶幸又過一關,3人回到車上繼續趕路。

在管制哨耗費不少時間,抵港口時LST運補艦已在裝載作業,因無清運單軍品無法排入裝載流程,這又是一個難關,如何是好?修保組長尋思片刻只能找南竿裝運官,協助解決問題,有道是皇天不負苦心人,裝運官就在碼頭督導裝載作業,修保組長趨前說明來意,裝運官現場劃出艦艙位置,軍品終於按指定位置安放,直至艙門關上,修保組長才噓了一口氣,如釋重負。

    

 

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