安能摧眉折腰事權貴，使我不得開心顏~~~老芋仔

    某天放學雨已歇，老師叫大家把隊伍排好將雨衣拿在手上，剛出校門，有位同學走路嘻鬧動作太大撞到老漢致雨衣掉落地上，正要彎腰拾起，旁邊同學叫道「不要揀，誰撞掉的由誰揀！」當下聽之有理，即未撿起，但撞掉雨衣的同學並未去揀，隊伍越走越遠。

    回到家，碰巧父親由部隊回來見子神情有異，追問之後，趕緊邊走邊跑到學校門口去找，從住家到學校路程成人約需半小時，抵達校門口已無人跡，四下遍尋無著，便到老師辦公室去問，幸好有他班同學揀來交給辦公室裏的老師，故能失而復得。

    雨衣花了父親半個月薪餉，且是新買才一個星期，買這件雨衣使家人勒緊褲腰帶好長一段日子，整整一個月裡開飯時，桌上見不到一點魚痕肉跡，天天是青菜與蘿蔔及自種的絲瓜；民48年，軍人待遇菲薄，記得上士月薪約在新台幣50元上下。

    既說雨衣，就須從父親的部隊說起，民48年的某一天隨父親到高雄部隊打牙祭，該部隊是剿匪時期的「鐵道兵兵團」，徐蚌會戰時，鐵道每遭八路軍破壞就得冒險搶修，使兵員轉運及輜重輸送得以暢通，可謂“仗打到哪裡，鐵路就搶修到哪裡”。

    國共內戰失利，國軍轉進台灣，鐵道兵卻得殿後等大部隊都撤離了，鐵道兵負責爆破將鐵路炸毀，使共軍無法及時追趕，結果鐵道沿線與共軍交火的幾乎都是鐵道兵，死傷自然慘重「鐵道兵兵團」到台後縮編為「鐵指部」，之後，又縮減為一個營。

    隨著國軍戰略思維改變，鑒於作戰時台灣交通網勢必成為攻擊目標，尤縱貫鐵路首當其衝，鐵道兵存在價值不大，遂解編走入歷史。然民77年台鐵火車司機罷工事件，導致當時參謀總長曾一度指示運輸署完成火車駕駛訓練，準備接替運輸任務。